Renault Clio 2024 tem motor a gasolina 1.0 turbo de 90 cavalos e uma versão híbrida 1.6 de 145 cavalos

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Renault Clio 2024 tem motor a gasolina 1.0 turbo de 90 cavalos e uma versão híbrida 1.6 de 145 cavalos
Foto: Divulgação/Renault Clio 2024

O Renault Clio 2024 enfrenta o desafio de justificar seu preço em um mercado competitivo, mas entrega uma mistura convincente de estilo, praticidade e eficiência, principalmente na versão híbrida.

O Renault Clio, um dos carros pequenos mais adorados na Irlanda e best-seller internacional, entra em sua quinta geração com uma atualização que promete manter sua competitividade. Com mais de 60 milhões de unidades vendidas desde seu lançamento em 1990, a Renault procura solidificar a posição do Clio no mercado supermini, enfrentando concorrentes como Volkswagen Polo, Hyundai i20, Opel Corsa e Toyota Yaris. Com preços partindo de €25.000 para a versão a gasolina e chegando a €30.500 para o híbrido mais eficiente, a pergunta que fica é: a Renault conseguiu manter o Clio como um carro pequeno charmoso e chique capaz de superar seus rivais?

Desempenho e motor do novo Renault Clio 2024

O Clio mantém as opções de motor, incluindo um motor a gasolina 1.0 turbo de 90 cavalos e uma versão híbrida 1.6 de 145 cavalos, prometendo eficiência e suavidade na condução. A Renault destaca que o modelo híbrido pode operar em modo EV até 80% do tempo em cidade, com consumo real próximo a 4,2L/100km. Apesar de seu preço inicial mais alto, o Clio híbrido oferece uma combinação atraente de potência, eficiência e uma experiência de condução madura e confortável.

Exterior inovador e interior

O novo Clio eleva o padrão de estilo entre os carros pequenos, destacando-se com uma grade frontal que se estende entre os faróis e o novo logotipo da Renault, além de faróis LED completos e luzes diurnas em forma de meio diamante. Com três versões disponíveis — Techno, Evolution e Espri Alpine —, o Clio homenageia a marca de esportivos da Renault com detalhes exclusivos, como o emblema Espri Alpine e rodas de liga leve de 17 polegadas. O design traseiro é sutilmente atualizado, mantendo o Clio no topo da categoria em termos de espaço de bagagem, com 391L para a versão a gasolina e 301L para a híbrida.

O interior do Clio é um dos melhores da categoria, oferecendo qualidade e sofisticação, especialmente no modelo Espri Alpine. Equipado com assentos esportivos frontais, detalhes em azul e o logo da Alp, além de toques de design francês, o Clio também impressiona com sua tecnologia embarcada, incluindo um display digital completo para o motorista e uma tela sensível ao toque de 9,3 polegadas no modelo Espri Alpine. Compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e comandos físicos para o sistema de ventilação garantem facilidade de uso, enquanto o espaço traseiro oferece conforto razoável para um carro de seu tamanho.

Esta última atualização reforça sua posição como um dos carros pequenos mais desejáveis do mercado. Para o Brasil, a montadora ainda não revelou se vai trazer o modelo. Mas sabemos que a Renault vai lançar um novo SUV que é, particularmente, bem parecido com o modelo Clio 2024 europeu.

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