Conheça o novo Toyota C-HR, com motor 1.8 em conjunto com um sistema híbrido convencional e um 2.0, que pode ser configurado como veículo elétrico híbrido ou híbrido plug-in

Conheça o novo Toyota C-HR, com motor 1.8 em conjunto com um sistema híbrido convencional e um 2.0, que pode ser configurado como veículo elétrico híbrido ou híbrido plug-in

Toyota

A Toyota tem uma presença duradoura no mercado de suvs compactos com o C-HR, um modelo que até agora não foi introduzido no Brasil devido às limitações de seu espaço interno, apesar de seu design distinto.

A Toyota, renomada por seus veículos de qualidade e inovação, está estendendo sua linha de SUVs compactos com o aguardado lançamento do novo C-HR. Com um design que atrai olhares e uma engenharia de ponta, este SUV promete conquistar o mercado internacional.

Design e tecnologias

A segunda geração do C-HR, batizada de 2024, é uma obra-prima da engenharia automotiva, especialmente projetada para atender às demandas do mercado europeu. Com um estilo elegante e contemporâneo, o C-HR 2024 destaca-se por sua pintura em Dois Tons e rodas de 20 polegadas, que conferem uma aparência robusta e sofisticada.

No que diz respeito às dimensões, o novo modelo possui 4360 MM de comprimento, 130 MM de largura e uma altura que varia entre 1558 MM e 1564 MM, dependendo da versão. O entre eixos de 2640 MM proporciona estabilidade e conforto, embora as especificidades do espaço interior ainda não tenham sido reveladas pela marca.

Ao adentrar o veículo, os ocupantes são recebidos por um interior luxuoso e tecnologicamente avançado. Destaque para o painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e a tela sensível ao toque do mesmo tamanho, presentes nas versões mais avançadas. Complementando o ambiente, há uma iluminação ambiente com 64 opções de cores, um teto panorâmico e um sistema de som JBL, garantindo uma experiência premium a bordo.

Performance e motor do novo Toyota C-HR

No que se refere à motorização, o C-HR 2024 estará disponível exclusivamente com propulsão híbrida na Europa. Duas opções de sistemas são oferecidas: um motor 1.8 em conjunto com um sistema híbrido convencional e um 2.0, que pode ser configurado como veículo elétrico híbrido ou híbrido plug-in. Isso permite a inclusão de tração integral mediante um custo adicional.

Em termos de desempenho, o motor 1.8 oferece 140 cavalos, enquanto o 2.0 alcança impressionantes 198 cavalos na configuração AGV e até 223 cavalos no modo PHV. Os tempos de aceleração e velocidade máxima variam de acordo com a versão, proporcionando uma condução dinâmica e emocionante.

Apesar das especulações sobre sua chegada ao Brasil, o Toyota C-HR de segunda geração já está disponível para o mercado europeu, posicionando-se como um SUV compacto Premium. Com sua combinação de estilo, desempenho e tecnologia, o C-HR promete conquistar os corações dos entusiastas de SUVs em todo o mundo.

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