O Mercedes-Benz EQS SUV 450 Plus é um testemunho do futuro dos veículos elétricos, combinando desempenho, tecnologia avançada e luxo inigualável.
A Mercedes-Benz lança no mercado brasileiro o EQS SUV 450 Plus, estabelecendo novos padrões para o segmento de SUVs elétricos de alto padrão. Este veículo não é apenas um marco na transição da marca alemã para uma linha totalmente elétrica, mas também uma demonstração de luxo, conforto e avanços tecnológicos sem precedentes.
Design e espaço
O EQS SUV 450 Plus, embora mais compacto que o sedã EQS, não economiza em grandiosidade. Com um comprimento de 5.125 mm e um generoso entre-eixos de 3.210 mm, este SUV oferece espaço para até sete ocupantes, além de um porta-malas versátil que varia entre 645 l e 888 l, dependendo da configuração dos assentos.
A estética frontal se alinha à identidade visual da linha EQ, destacando-se pela grade com design hexagonal em 3D e faróis full LED, que juntos criam uma assinatura luminosa única. Este design não apenas reflete a inovação, mas também contribui para a impressionante aerodinâmica do veículo, com um coeficiente de arrasto de apenas 0,26.
Tecnologia e conforto
Equipado com o pacote AMG Line, o EQS SUV 450 Plus oferece uma experiência de condução elevada, incluindo rodas de 21 polegadas, faróis inteligentes e um eixo traseiro direcional que promove manobrabilidade excepcional. Internamente, a cabine é uma obra-prima de tecnologia e luxo, dominada pelo Hyperscreen MBUX, que integra múltiplas funções em uma interface intuitiva e esteticamente agradável.
O interior também se destaca pelo sistema de som 3D Burmester, assentos com massagem e o sistema Air Balance, garantindo um ambiente sempre agradável. Cada detalhe, desde o acabamento em couro ecológico e madeira até a iluminação ambiente personalizável, reforça o compromisso da Mercedes-Benz com a excelência.
Desempenho e autonomia do novo Mercedes-Benz EQS SUV 450 Plus
Movido por um motor elétrico de ímã permanente situado no eixo traseiro, o EQS SUV 450 Plus entrega 360 cavalos de potência e um torque substancial de 57,9 kgfm. O conjunto de baterias de 89 kWh garante uma autonomia certificada de 367 km, com opções de recarga rápida que minimizam as interrupções nas viagens.
Embora a dinâmica de condução priorize o conforto, a suspensão Air Body Control adapta-se às condições de rodagem, assegurando uma experiência suave em qualquer terreno. A direção nas quatro rodas e o sistema de regeneração ajustável por borboletas atrás do volante são exemplos de como a tecnologia aprimora cada aspecto da condução.
Com um preço inicial de R$ 1 milhão no Brasil, ele se posiciona como o epítome da categoria, desafiando os padrões estabelecidos e prometendo uma jornada eletrificada repleta de sofisticação e conforto.
